青森県「新幹線が札幌まで伸びれば青森は復活できる!札幌・青森・仙台そして東京が結ばれる」

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(16000).net

高速走行調査に10億円/新幹線 青函共用走行区間
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170830028261.asp

国土交通省は29日発表した2018年度予算の概算要求に、北海道新幹線と貨物列車との
「青函共用走行区間」(青函トンネルを含む約82キロ)で新幹線を時速200キロ以上で
高速走行させるための調査費として、17年度当初予算比で2倍の10億円を盛った。
20年度の高速走行実現に向け、有識者の検討を踏まえた技術開発が一層本格化するため−と説明している。

具体的には、線路上に支障物がないかをチェックするため、始発前に連日走行させる「確認車」を現行より
速度アップさせるための技術開発や、新幹線が高速走行中に貨物列車の誤進入を防ぐためのシステム開発などを引き続き進める。

青函共用走行区間の高速走行に関する調査費を巡っては、17年度予算の概算要求段階で13億円を計上したものの、
高速化の実現目標が18年春から20年度中に延期することになり、実際の予算では5億円に減額された経緯がある。
開発中の技術が18年度中に完成するかは現時点で未定だが、国交省鉄道局の担当者は取材に
「20年度(の高速走行実現)に間に合うよう、精力的に進めていく」と話した。

鉄道関係ではこのほか、青函トンネルの劣化対策として、火災検知装置や大型排水設備の改修・更新等に19億4800万円を盛り込んだ。

69 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 01:31:27.66 ID:1xLsMc0f0.net

青森は何をやってももうだめだと思う

8 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 00:37:59.13 ID:5LJanN+E0.net

通過駅ですね!

11 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 00:43:30.66 ID:Er3Sn3Bt0.net

北海道はあれだけ観光地として人気なのに
なぜ青森は駄目なのか

77 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 01:41:41.72 ID:dbwrYsWQ0.net

ストローマン「」

45 :南無大聖歓喜双身天王:2017/09/24(日) 01:15:11.06 ID:FNH5VbfT0.net

>>34
それは嬉しいですな!( ^ω^ )
(´▽`)アリガト!

よくあんな真っ白な山奥いくわなwww

120 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 03:29:24.86 ID:ubs/odUb0.net

https://i.imgur.com/hiSdL8i.jpg
先月三沢基地空港祭見に青森へ行った

https://i.imgur.com/EYEQmPd.jpg
青森は凄い所だった(´・ω・`)

71 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 01:32:48.89 ID:VHxg4LpC0.net

31 岐阜県 1.330人 45.89
32 佐賀県 1.323人 45.86
33 長野県 1.279人 45.59
34 島根県 1.278人 45.58
35 秋田県 1.261人 45.47 ←トーホグ
36 新潟県 1.149人 44.79
37 山口県 1.128人 44.67
38 徳島県 1.107人 44.54
39 北海道 1.046人 44.17
40 山形県 1.006人 43.93 ←トーホグ
41 宮城県 0.980人 43.77 ←トーホグ
42 岩手県 0.890人 43.22 ←トーホグ
43 青森県 0.789人 42.61 ←トーホグ
44 福島県 0.721人 42.19 ←トーホグ
45 大阪府 0.661人 41.83 西
46 滋賀県 0.432人 40.44 西
47 沖縄県 0.397人 40.22

121 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 03:33:20.46 ID:d1COmGKf0.net

中世ヨーロッパの農民は前回の祭の記憶と次回の祭への期待だけを糧に生きていたという
青森県民もねぶただけを糧に生きている
それ以外の日々は暗黒の日々なのだ

46 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 01:15:16.13 ID:6A+uZi+60.net

ストロー「せやな」

86 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 02:03:26.52 ID:4pAgfegl0.net

りんご いっしょに 食べられるね

115 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 03:17:40.79 ID:MlOItXGd0.net

>>3
んだんだ

16 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 00:51:06.01 ID:YgmK6iz50.net

えーんえーん
札幌盾にして物しゃべったら
反対に馬鹿にされちゃったよ〜
可哀想
恥かかされて可哀想
馬鹿は煽りもできないってかwwwwwwwwwwwwww

83 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 02:00:20.62 ID:J3LNpPx40.net

栃木は意外と観光名所が多くあるから甘え

127 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 03:55:32.68 ID:rjkUKMZm0.net

第二青函トンネルを車両専用で通行1500円にすればいいだけなのに

2 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 00:30:23.41 ID:fKd99LyJ0.net

47 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 01:15:29.08 ID:H9LjB4Iq0.net

ストロー過ぎる
カジノでも置かない限り無理だろ

65 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 01:28:21.18 ID:CZSLQTR90.net

北海道新幹線どーなのかねぇ
途中から遅くなるし、札幌まで繋がったとして飛行機で行くイメージだし
需要ある?

31 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 01:02:57.00 ID:0a3S8RyR0.net

日本は東北だけじゃなくしょうもない県名が多い

22 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 00:55:55.53 ID:hSWjH34/0.net

>>20
恐山

107 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 03:10:18.57 ID:ITcu6Uy00.net

東京駅から新幹線で青森行くより羽田から飛行機の方が安く行けたりするからな
所要時間はあんまり変わらないけど、事前に予定分かってるなら飛行機に乗ってしまうな
青森まで往復と二泊で3万もしなかった

102 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 02:50:54.75 ID:GKfxvIp00.net

>>92
札幌なら飛行機一択

5 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 00:33:15.57 ID:p4dkgAtd0.net

盛岡から北は東のやる気のなさがひどいやろ

74 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 01:37:32.24 ID:v7Ny5lom0.net

新青森駅前は建物とか増えてるの?

100 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 02:48:08.73 ID:h4vY4DrC0.net

ねぷた祭り というメジャーイベントがあるだけで十分だろ

それ以上何を望むんだよ!

99 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 02:46:58.24 ID:GKfxvIp00.net

>>30
青函トンネルはスピード出せないから
実質時間ではもっと遠くなるな

118 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 03:21:19.01 ID:yy1NHEb10.net

>>116
青森ってそんなに語感悪いかな。
青林とか青木に比べたらかなり良いと思うが…

84 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 02:01:52.42 ID:8rKCtIsh0.net

現状所要時間のネックは小樽〜長万部間、先に札幌側から作って九州みたいに部分開業で始めて、スーパー北斗でリレー輸送すれば良かったものを。
元々足の速い白鳥と北斗を潰してまで延伸対応するメリットは無かったと思う。

18 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 00:52:33.14 ID:0Cj96Kk/0.net

青森って県名がださいんだわ

改名しろよ

12 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 00:45:04.29 ID:p4dkgAtd0.net

>>10
お前んとことは違うだろうが
新青森で絶対止まるし

117 :名無しさん@涙目です。:2017/09/24(日) 03:20:36.10 ID:n9i1LXo90.net

都民だが正直首都圏より東には全く興味がない

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